> > Nie wiem czy wiesz, ale kiedy np wydoisz aku i ostatkiem sil odpalisz a
> > masz sprawny alternator, to pracuje on z maksymalna moca i aku dostaje
> > kilkadziesiat amper - przy tym ladowanie prostownikiem to jak laskotanie
> > w porownaniu z uderzeniem piescia.
> >
> Nie wiem czy wiesz, ale elektronika w BMW nie pozwoli odpalić silnika
> jeżeli akumulator ma za niskie napięcie. Chroni w ten
sposób układy
> elektroniczne w samochodzie i akumulator.
A co mnie obchodzi BMW. U mnie w opisanej wyżej sytuacji jest to z 30-40
amperów. W kilkadziesiąt sekund uzupełni ubytek spowodowany rozruchem. A tak
przy okazji. Jak na coś odpowiadasz to odpowiadaj na temat albo zgodnie z prawdą
napisz "nie wiem" I nic więcej.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl