> Witam. W kwestii blokowania hamulców należałoby sprawdzić drożność przewodu
> elastycznego. Wystarczy że w którymś miejscu wewnątrz przewód "spuchnie" a
> tym samym zmniejszy się przekrój na tyle, że utrudni to swobodny powrót
> płyny z zacisku przez pompę hamulcową do zbiorniczka.

Kolega mnie ubiegl, mialem to samo zaproponowac. Z autopsji wiem, ze
stary, rozwarstwiony wewnatrz przewod hamulcowy potrafi w puszce
skutecznie blokowac tloczek w zacisku - dziala jak hydrauliczna
zapadka. Pozostaje sprobowac wymiany pompy na sprawna, jak rowniez
przewodu. Ja bym stawial na przewod - latwiej go uszkodzic przy
oparciu klamka o glebe niz sama pompe, ktora stanowi sztywny odlew ze
stopu alu.
______
zbyhoo
GSF 1200S '00
Olkusz/Dabrowa Gornicza