W dniu sobota, 2 listopada 2013 11:40:46 UTC+1 użytkownik LEPEK napisał:

> > Jesli masz obawy co do legalnosci auta (zalezy z jakiego kraju kupione, jak > > z
niemiec to nie ma problemu)
> > to idziesz z VIN na najblizsza komende i prosisz o sprawdzenie w
> > 'szengen" czy nie zgloszony jako kradziony-usluga bezplatna.

> Nieprawda. Do sprawdzenia w bazach potrzebny jest pojazd, właściciel i
> dokument. Inaczej ci nie sprawdzą, bo jak się okaże, że zastrzeżony, to co?

Nieprawda to to co piszesz...porzebny jest DR i prosba do dyzurnego o sprawdzenie "bo
chcesz kupic taki a taki"...sprzedajacy powinien udostepnic Ci dowod...moze byc w
jego obecnosci.

> > Guzik sie Panowie znacie, ale czarownicami straszycie ;-)
> Aha. A jak wyjdą jakiekolwiek jaja - zastaw, wady ukryte, prawa osób
> trzecich..., to do handlarza nie możesz nic mieć, bo jego w umowie nie ma.

Pierdoly, masz papiery kompletne to masz wszystko...guzik sie znasz i jakimis jajami
mamisz ludzi ;) Jesli porafisz napisac na usenet to znaczy, ze masz leb na karku i
sobie pradzisz...a gledzienie o wadach prawnych jest dla tych co kupuja bezposrednio
od niemca...turas/polak sprzedajacy auta nie pozwoli sobie na fuckup bo takie niusy
raczej szybko sie rozchodza (fakt, jest minimalne ryzyko).
Tez nie znam pelnego aspektu transakcji i moge teoretyzowac...ale mam troche wiecej
wiedzu praktycznej niz Ty i Koniu.

Handlarz jest buforem bioracym prowizje od zciagnietego auta...jakbys kupowal
bezposrednio, jak tutaj od turasa to mialbys nadal te same papiery i procedure.
Dochodzi Ci wlasnoreczne przyprowadzenie auta na kolach/lawecie.

Zreszta...caly PMS opiera sie glownie na teoretyzowaniu...w sumie taka idea
grupy...ale wkurwia mnie jak co po niektorzy, nie majac pelnego spektrum zagadnienia
zawieraja glos jakby zjedli na tym zemby.
Swietnie sie z wami gada, macie zajebista wiedze, ale w pewnych aspektach luki zawsze
sa (wiem, sam mam bo czesto prosze o pomoc-az dziwne, ze nadal tu a nie na jakichs
spec-forach) i nawet jakbyscie przeczytali linki z netu o przypadkach takich i
owakich dotyczacych sprowadzanych aut to i tak powiem, ze gowno sie znacie.
Ale gdyby nie bylo glosow krytycznych to ta grupa dawno by zdechla...

Mackowi polecam jesli znalazl ten jedyny, wyszukany egzemplarz:
-zdrowy rozsadek
-sprawdzenie dokumentow (np z podobnymi przypadkami w necie)
-detalarza od znajmosci modelu (czy nie posklejany z innych rocznikow oraz ogolne
zuzycie elementow "dotykowych")
-machera od mechaniki/blachy jesli nie ma wiedzy (no i przeciez od tych przebitych
numerow nadwozia;))
-skombinowanie odczytu realnego przebiegu (kabel lub interfejs diagnostyczny)
-tlumaczenie papierow


A te pierdoly o kupnie aut uzywanych publikowanych w necie na gazeta i innych
auto-swiat to sa dobre wlasnie dla takich co gonia wiecznie za "marzeniem o
wspanialym aucie"...ale oni go nigdy nie dogonia bo sa wlasnie wiecznymi
szukaczami...
Na rynku aut wtornych szuka sie szybko....dobrych aut, pasujacych aut, takich co Ci
odpowiadaja...jak pasi to zajmujesz sie wtedy papierologia...inaczej kupisz gowno bez
"domyslow" prawnych i bedziesz zalowal bo nie masz watpliwsoci co co pochodzenia
auta...auta, ktore moze nawet na droge nie wyjechac bo nie stac Cie na remont tego
szitu...
Ot taka druga strona medalu.
--
Dman-666