W dniu 22-05-2018 o 20:14, z pisze:
> W dniu 2018-05-22 o 12:15, Bolko pisze:
>> Według najnowszego projektu przygotowanego przez unijną komisję, w
>> roku 2021 lista wyposażenia seryjnego fabrycznie nowych samochodów
>> sprzedawanych na terenie UE miałaby się rozszerzyć o inteligentne
>> systemy. Przykład? Po wejściu w życie zapisów auta bezpłatnie
>> otrzymywałyby:
>>
>> system autonomicznego hamowania
>> system odblokowujący zapłon po badaniu alkomatem
>> system kontrolujący uwagę kierowcy
>> system rejestrujący parametry jazdy
>> system utrzymujący pojazd na pasie ruchu
>> inteligentnego asystenta prędkości
>> awaryjny sygnał ,,Stop"
>> czujniki parkowania z tyłu lub kamerę cofania.
>>
>> https://www.autofakty.pl/aktualnosci/bezpieczenstwo-
na-drogach-ue-11-systemow-bezpieczenstwa/
>>
>>
>
> Ja tam nawet mogę się zgodzić jeżeli jednakowo będziemy traktować durne
> pomysły opiekuńczego państwa czy pod pretekstem dbania o nasze
> bezpieczeństwo czy terrozyzmu czy czego tam jeszcze...
>
> Jeśli nasze pisowskie pomysły to łamanie praw obywatelskich i zamordyzm
> to te unijne są równie debilne i prowadzą do ucisku normalnego białego
> ;-) człowieka :-)

A ja jestem za takim uciskiem.
Dzięki niemu jest szansa na fajny wspomagacza za grosze, albo wręcz za
friko.
Nigdy takiej ceny nie udałoby się uzyskać, gdyby nie montowanie systemu
we wszystkich autach.

Jak widzę pomysły typu asystent hamowania, albo inteligentny tempomat za
2000 zł, to lepiej żeby musieli go dać w cenie modelu podstawowego,
wyjdzie max 200 zł.

Tak jak z ABS - jak np. Dacia musiała go dołożyć do Dustera w wersji
podstawowej, to nie spowodowało to zmiany ceny ani o złotówkę.
Jako opcja kosztował majątek.