W dniu 2018-05-24 o 20:42, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> W dniu .05.2018 o 00:00 Adam <a...@p...onet.pl> pisze:
>
>
>> Sytuacji awaryjnych miałem sporo. Ale rzadko na trasach.
> Czyli gdzie je miałeś?

Nie, nie tak.
Statystycznie mniej na trasach. Najczęściej w większych miastach (jak
np. Trójmiasto, Warszawa, Kraków, Śląsk), później mniejsze miasteczka, a
najmniej na trasach szybkiego ruchu.

>
>> Ale nigdy nie zdarzyło mi się nawet zadrapanie pojazdu, a bywało, że
>> musiałem się ewakuować na pobocze albo postawić auto na dwa koła, aby
>> przejechać wąskie  miejsce.
> Kiedyś u mnie na wsi przyjechał taki objazdowy cyrk samochodowy - tam
> też jeździli na dwóch kołach- zawsze w takiej sytuacji pasażer wychylał
> się przez okno będące w górze i robił za balast.  Ale oni zanim

Nie robi się balastu - jest niepotrzebny. Ustawiasz samochód w
równowadze i możesz w zasadzie dowolnie długo tak jechać. Tyle, że do
takich jazd jest wymagana blokada mostu, aby działał napęd.

> postawili auto na boku musieli najechać na rampę. Jak Ty to robisz na
> publicznej drodze?

Jak jest wysoko środek ciężkości, to się da.
Zanim się spostrzegłem, to już jechałem w pochyleniu - zadziałały odruchy.
Coś podobnego - jak jeździsz rajdowo, to nie zastanawiasz się nad każdym
ruchem - nie ma czasu. Wtedy jest po prostu ciągła sekwencja ruchów.
Jak jedziesz autem nadsterownym z poślizgiem to podobnie: promień skrętu
ustalasz pedałem gazu, robisz to jakby podświadomie.

>> A jeżdżę już od lat 80-tych, przy każdej pogodzie i najróżniejszymi
>> samochodami,
> Ktoś tu już to napisał co i ja zawsze mówię: doświadczenie za kółkiem
> nie rośnie wraz z upływającym czasem, doświadczenie zdobywa się z każdym
> przejechanym kilometrem. Mój Teść np. ma prawo jazdy od połowy lat

Pod warunkiem, że jeździ się świadomie.
Tu polecam wspomnianego już Witolda Rychtera, a konkretnie jego książki,
jak choćby "Doświadczony kierowca radzi" albo "Moja dwa i cztery kółka".

Mój tato miał kolegę, tenże jeździł na taryfie. Co dziwne - to do końca
życia nie nauczył się skręcać do tyłu - robił to na wyczucie i
ewentualnie korygował, gdy dał w drugą stronę, niż trzeba.

> pięćdziesiątych (i mimo ponad 80 lat na karku ciągle jeździ) - a przy
> któryś imieninach wyszło, że przez całe swoje życie zrobił mniej
> kilometrów niż ja robię w rok...
>

Ja dużo nie jeżdżę. Bywało, że robiłem kilka tys. km. w tydzień, teraz
kilka tys. w miesiąc. Zależy, jak często i gdzie jeżdżę do klientów. A
teraz programy takie, że same się uaktualniają, updaty przez Internet,
narzędzia typu TeamViewer - stąd też coraz rzadziej się jeździ
osobiście. Chociaż mam klientów, do których jadę na drugi koniec Polski
sprawdzić drukarkę fiskalną i podbić dokumenty. Roboty na kilka minut,
jazdy prawie cały dzień.


--
Pozdrawiam.

Adam