On 04/11/2012 04:56 PM, Yogi(n) wrote:
> Mam kumpla z bardzo fajnym autem (choć nie jestem zwolennikiem diesli),
> który ma problem z rosnącym poziomem oleju. Ponoć winny jest filtr DPF,
> a właściwie mechanizm jego czyszczenia, który powoduje rozcieńczanie
> oleju paliwem. Czy ktoś mógłby mi w kilku zdaniach wyjaśnić na czym to
> polega - to znaczy filtr jest czyszczony paliwem (?) i potem to ścieka
> do miski olejowej? Nie za bardzo mogę sobie to wyobrazić.
> Wygooglałem, że w mazdach radzą sobie z tym problemem stosując specjalny
> olej przeznaczony dla mazdy, ale jak olej mógłby w tym pomóc.
> Poza tym, całe to czyszczenie DPF polegające na dopalaniu - przecież,
> jeśli dobrze rozumiem, taki filtr służy d tego, żeby ograniczyć emisję
> "syfu", ale skoro jest czyszczony, to co jakiś czas ten syf pojawia się
> w spalinach właśnie dzięki dopalaniu - gdzie tu "ekologia"?
>
DPF to nie filtr syfu, tylko cząstek stałych a dokładniej sadzy.
Czyszczenie polega na zwiększonej dawce paliwa i wzroście temperatury
spalin które to grzeją DPF-a i sadza się po prostu spala.

--
Artur
ZZR 1200