W dniu 2013-06-07 14:02, Chris pisze:

>
> Silniki bardzo dobre ale za to ciągłe problemy z elektroniką w
> peugotach, koledze w firmie tydzień temu w czasie "przelotnych opadów"
> sama z siebie tylna szyba się opuściła i nie chciała podnieść, do tego
> ciągłe problemy ze światłami (to jego 2 albo 3 peougot i ciągle to samo,
> kupuje bo lubi)
>


Dobrze, że Mój tego nie słyszy. Moja 307'ka SW z 2002 roku (czyli
początek produkcji) jest wolna od tych wad. Generalnie największym
problemem jest, jak jakiś papudrun składa auto i nie zabezpieczy miejsca
przechodzenia wiązki ele z komory silnika do auta. Wtedy woda
bezpośrednio kapie na BSI (centralny komp) a to już szybka droga do
problemów z elektryką. Żarówki nie wymieniałem od jakiegoś roku (a mam
założone Helle po 7PLN sztuka).
307'ka fajne auto a w wersji SW szklany dach robi wrażenie. Ale 90KM w
tej wersji (waży praktycznie 1400kg) troszkę przy mało. Mi wystarcza, bo
auto służy do wożenia rodzinki i na dojazdy do pracy. Jak chcę troszkę
szybciej pojeździć to jest od tego inne auto. 2,0HDI 110KM ma już
dwumasę i sporo egzemplarzy FAP"a. Wersja 136KM ma do tego turbinę VNT i
ciulowy dostęp do świec żarowych. Ale zawsze do 90KM można dać jakiegoś
"czipsa" i będzie 110-120KM. A wtedy autko przyjemnie jedzie...