On Mon, 03 Aug 2009 14:28:24 +0200
MiT wrote:

> > Ty byś wolał żeby opony w palili.
> Dzięki, że mi powiedziałeś co bym wolał, bo sam bym nie wiedział. Nie
> wolałbym, żeby opony palili.

Jechałem (puszką) przez zadupia, na 90km trasie naliczyłem ośmiu
niemedialnych motocyklistów(jechali spokojnie 100-120km/h, bez dzidowania
ani innych takich). W lubelskim to było.

> Ciekawe jaki straty poniósł właściciel autostrady? Serio pytam. 20 - 30
> tysięcy PLN brutto, bo jakiś tysiąc czy dwa osobówek nie przejechało
> autostradą? Większe straty poniosły firmy transportowe, kierowcy
> jeżdżący na tacho, bo ileś godzin z przejazdu stracili na stanie w
> korkach i zamiast na jazdę, więc musieli zrobić przymusowe postoje i
> zamiast w piątek wieczorem zjechać do bazy w sobotę rano, no i kierowcy
> osobówek stojący w korkach albo uciekający dziurawymi objazdami.

Każdy argument jest dobry, tylko powiedz mi co na to celnicy, którzy
nie tak dawno strajkowali i mieli w dupie firmy transportowe o
pojedynczych jednostkach nie wspomne? No widzisz, a tutaj tylko
kulturalny nalot zorganizowanej grupy na autostrade.

> Sposób opłaty był bardzo złośliwy. Zresztą w wywiadzie jeden z
> "organizatorów" przyznał się do tego, że płacenie groszówkami (z
> dodatkowym odliczaniem przed kasą na bramkach i zsiadaniem z motocykla)
> to złośliwość. Według mnie nieuzasadniona. Można było sobie przygotować
> choćby złotówki i zapłacić sprawniej. Bez zbędnego zsiadania z
> motocykla. Płacą sprawniej. Blokują ruch, ale nie, aż tak bardzo. Po
> prostu można było to zorganizować tak, aby nie utrudniać za bardzo życia
> innym uczestnikom dróg.

Aha, możnaby wiele rzeczy, ale ja już przywykłem że w tym kraju jeżeli sam
czegoś sobie nie weźmiesz, to nikt Ci nie da. Taki kraj, tacy ludzie, a
kultura na drodze to tutaj pojęcie archaiczne. Choć są wyjątki od reguły.

--
Pozdrawiam,
Sqeeb