Karolek pisze:

> Jednak mozna domniemywac, ze auto mniejsze, bedzie lepiej skrecalo niz
> auto o wiele wieksze. Jednak jest odwrotnie.
>> Poza tym sa tez wyjatki jak Clio V6 z tylnym napedem - widziales jak
>> to zawraca? Kwestia ukladu kierowniczego i tyle.
> Kwestia ograniczen ukladu kierowniczego, a jednym z nich jest naped.

Ok, wiec francuskie FWD w 607 jest lepsze od niemieckiego RWD w E-klasie :)


Pozdrawiam
Pawel