"twistedme" <t...@o...pl> wrote in message
news:563b659c$0$650$65785112@news.neostrada.pl...
> Nie no właśnie najciekawsze, że to co na filmie tyczy się ponoć też tych
> regeneracji za 500zł, czyli dokładne czyszczenie, wymiana simeringów,
> szlifowanie tego wałka i co tam jeszcze.
> Dzwoniłem jak na razie do 4 firm, 2 tych za 1000 i 2 za 500. Jedynie w jednej
> podali mi konkret, że mogą mi zregenerować moją, bo nie mają na wymianę, ale
> montażu się nie podejmą, więc gwarancja tylko na 12 mcy, a nie na 24. Z innych
> czekam na info, znając życie to się nie doczekam.

jezeli koszty wymiany nie sa bardzo wysokie to bralbym uzywana a wyjeta
zostawil do ewentualnej regeneracji gdyby cos bylo nie halo

ale oczywiscie trzeba to przeliczyc uwzgledniajac koszty uzywanej,
koszt regeneracji, koszt nowej, koszt montazu i czas spedzony bez
samochodu

druga sprawa - wysoka cena regeneracji nigdy nie gwarantuje dobrej
roboty, najlepiej szukac polecanych warsztatow na jakims duzym forum
pamietajac zeby opinie byly aktualne - to ze dobrze robili rok
czy dwa lata temu nie znaczy ze zawaleni robota dalej robia dobrze

--
http://db.org.pl/