-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.PO
STED!not-for-mail
From: bingo <a...@w...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Przerwa w AC i znizki
Date: Sun, 17 Apr 2011 10:17:17 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 23
Message-ID: <ikvslzubrxog$.dlg@butterfly.post>
References: <1ce7dnxsoespo$.dlg@butterfly.post> <4daa89f5$1@news.home.net.pl>
NNTP-Posting-Host: h-91-189-38-23.euronet.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1303028236 20886 91.189.38.23 (17 Apr 2011 08:17:16 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 17 Apr 2011 08:17:16 +0000 (UTC)
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.14.1pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2362550
[ ukryj nagłówki ]Był 17 kwiecień 2011 roku (niedziela) gdy o godz. 8:34, wszystkim znany
*Big Jack* napisał(a):
> W wiadomości
> news://news-archive.icm.edu.pl/1ce7dnxsoespo$.dlg@bu
tterfly.post
> *bingo* napisał(-a):
>
>> Nowy ubezpieczyciel pwoiedział, że istnieje jakiś przepis mowiący, że
>> zniżki w AC dopiero po trzech latach przerwy w ubezpieczeniu
>> zaczynają się zmiejszać tj po trzech 60 %, po czterch 50 % (czy jakiś
>> szcebel niżej itd). Nie podał mi jednak podstawy prawnej bo
>> powiedział, że musiałby znaleźć a rowmowa była przeprowadzona przez
>> telefon.
>> Moze ktoś zna ten przepis i poda podstawę prawna jego rozumowania.
>
> To nie musi być (ustawowa) podstawa prawna. Wystarczy taryfa AC danego
> ubezpieczyciela. Ale jak po upływie 3 lat zaczynają się zmniejszać, a
> nie przepadają całkowicie, to i tak nie jest źle.
ROzumiem ale przedstawicie ubezpieczyciela wspominał coś o zapisach w
prawie obwowiązujących wszytkich ubezpieczycieli bo przecież niekiniecznie
musze być ubezpieczonym za dwa czy trzy lata u tego z którym rozmwiałem.
Następne wpisy z tego wątku
- 17.04.11 10:34 Big Jack
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=




Fakturzystka, fakturzysta