W dniu 2016-11-22 o 10:26, Zenek Kapelinder pisze:
> Osobowa nyska miala nagrzewnice na plyn z ukladu chlodzenia. Moc praktycznie nie
limitowana w stosunku do elektrycznej, nie powodowala wiekszego zuzycia paliwa. Jak
trzeba przeprowadzic przewody z pradem to mozna i przeprowadzic weze do wody.

ale nyska byla na silnik benzynowy i to w dodatku dosc spory. a on lata
dieslem a jak wiemy diesle mają dość spore problemy z utrzymaniem
temperatury samych siebie a co dopiero drugiej chłodnicy na pace:) nie
mniej jednak to byłoby całkiem sensowne rozwiązanie jakby zaworami
zmienić obieg z chłodnicy z przodu na tą na pace - do tego wentylator z
termostatem i voila