W dniu 2018-12-16 o 20:32, Pszemol pisze:
> <j...@i...pl> wrote:
>
>
>
>> ale my
>> jesteśmy winni jeszcze 2000eur wiec nam nie wydadzą (uwaga my jesteśmy
>> winni 2k Eur, bo wstryzmalem płatność gdyż Tesla od półtora roku jest
>> nam winna ok 13kEUR gdyż zapomniała przysłać nagrody z refferala -
>> powerwall2 founders, 21calowe koła kute do S i dwie ładowarki founders
>> series tłumacząc się od półtora roku ze nie maja procedury na Polskę i
>> nie godząc się na odbiór nagród w Berlinie)
>
> I sądzę, że tu jest pies pogrzebany.
> Nagrody z referral program normalni ludzie traktują jako miły bonus i nie
> odwołują płatności za samochód z tego powodu.
>
>> Jeśli lubisz być dyskryminowany ze względu na kraj zamieszkania, czuć
>> się traktowany jak debil i idiota - wydaj 150.000EUR netto na nowa
>> Tesle. Tesla - pokaże Ci premium FY finger.
>
> Nie wiem co to za tesla aż tyle miałaby kosztować, ale sądzę że właściciel
> przecwaniakował.
> Ja bym się umówił z serwisem a między czasie wynajął auto w wypożyczalni za
> 100zl dziennie skoro wiem, że kupiłem auto w non-core country a zatem
> zgodziłem się na inne warunki serwisowania niż mieszkaniec core-country.
>
> Polak chciał pocwaniakowac z holowaniem do Berlina i przecwaniakował.
> Jeśli zgrywał promotora elektrycznej rewolucji to niech nie narzeka że nie
> został potraktowany jak primadonna :-) Albo jedno albo drugie: wymagajacy,
> rozpieszczony klient wymagajacy czerwonego dywanu i calowania w raczki albo
> rewolucjonista poswiecajacy swoje wygody i pieniadze dla rewolucji, dla
> idei. Nie oba na raz :-)
>
> p.s ciekawe czy kratke ma z tylu aby i fiskusa wycwaniakowac :-)
>
>
A ciekawe, jak by było, gdyby kupić auto w Niemczech, zarejestrować też
tam i pojechać na Syberię, gdzie by auto padło. Wtedy byłoby, że auto
było kupione i zarejestrowane w "core coutry"? Sciągaliby na własny
koszt i wydali w miejscu awarii zastępcze auto?
T.