W dniu 2010-12-21 16:32, JAM pisze:
> On Dec 21, 10:05 am, Karolek<d...@o...pl> wrote:
>> W dniu 2010-12-21 15:39, JAM pisze:
>
>> A jaki koncern zamieszcza takie rzeczy w internecie i to jeszcze sprzed
>> ladnych kilku/kilkunastu lat? :>
>
> Akurat wszystkie. Popatrz na przyklad tutaj:
> http://www.automotix.net/autorepair/recalls/bmw/
> Po to sa buletyny naprawcze publikowane aby powiadomic wszystkie
> warsztaty a nie tylko swoich dilerow. Daltego sie je publikuje i sa
> dostepne za darmo w Internecie.
>

Ach i seria 3 dopiero w 2006 roku zaczela miec wady fabnryczne :>
Kiedys to jednak dobre auta produkowali (ironia):P

>> Nie slyszalem aby BMW mialo recall po ktorym spadl
>>> moment lub moc silnika.
>>
>> Tez nie, a gdzie takie rewelacje wyczytales?
>
> Twierdziles, ze BMW musial ograniczyc moment...
>

Nic takiego nie twierdzilem, tylko sobie luzno zasugerowalem, ze pewnie
ograniczyli moment, a co robili na prawde to nie mam pojecia.

>> Patrz ostatnia afera z KIA.
>
> KIA uzywa albo Aisin albo ZF. Hyundai nie kupuje skrzyn od GM.
>

Chyba nie wiesz o co chodzilo z ta afera :>
I kolejna ciekawostka, nic nie ma o tym na stronie ktora podales.

>> Tylko studiowalem konstrukcje maszyn.
>
> A ja 30 lat konstruuje samochody zawodowo.
>

Ktore?
Chetnie skomentuje te konstrukcje :>

>> To jeszcze raz zpytam dlaczego do 3.0d w E38 nie zastosowali skrzyni GMa
>> tak jak w E39 z tym samym silnikiem?
>
> Trudno powiedziec. Bardzo czesta przyczyna jesty po prostu brak mocy
> produkcyjnych.

LOL, i dla tego tylko jeden model i tak tylko przez przypadek ten
wyzszy, dostal skrzynie ZFa :P

>Skrzynia GM byla produkowana jedynie w fabryce w
> Strasbourgu i byla uzywana do wszystkich benzynowych BMW 6
> cylindrowych, w Oplach Omega i w Cadillackach Catera. Ta sama fabryka
> produkowala tez automaty do przedniego napedu Vovlo. Bardzo czesto
> producent jest zmuszony do kupowania podzespolu u innego dostawcy, gdy
> pierwotny dostawca ma moce produkcyjne wykorzystane w 100%. Pdobna
> sytuacja panuje obecnie na rynku w skrzynkach dwusprzeglowych oraz w
> osmiobiegowych automatach. ZF ma sprzedana cala produkcje w 100% i
> wielu producentow kupuje na przyklad skrzynie Aisin nawet gdy nie sa
> dobrze dopasowane do silnikow z ktorymi maja wspolpracowac.
>

Ale co to kogo, mowa byla o tym, ze skrzynie ZFa sie lepiej sprawuja o
GMa i nie ze wzgledu na to ze skrzynie GMa padaja jak muchy.

>> To jest wiedza powszechna, nie tajemna, wystarczy miec troche
>> dowsiadczenia z tymi samochodami.
>
> Aha. A na czym konkretnie polega to doswiadczenie ? Nalezysz do
> jakiegos klubu ? Miales kilkanascie tych samochodow ? Masz dostep do
> jakis danych firmowych ?

Powiedzmy, ze mam dostep do wielu samochodow tej marki ;>

>
>> Tak, tak, biuletyn czy artykul sprzed nastu lat :P
>
> Biuletyny sa w Internecie. Nawet te sprzed kilkunastu lat.
>

Tak tak :> ja juz widze, ze paru nie ma :P

>>> prywatnej praktyki to wychodzi ? Ile w zyciu miales BMW z automatami
>>> GM ze chociaz prywatnym doswiadczeniem moglbys potwierdzic ?
>>
>> Pewnie wiecej niz Ty :>
>
> Z automatami GM watpie.
>

Nie bede sie spieral, bo moze od 30 lat konstruujesz smochody BMW :P

>> Tak, pewnie dlatego moj ostatni zakup to Alfa :P
>
> A nie BMW ?
>

BMW bylo przed i przed przed ostatnim zkupem :P



--
Karolek