W dniu 2010-12-26 18:39, JAM pisze:
> On Dec 26, 4:07 am, Karolek<d...@o...pl> wrote:
>
>> Tak, tak :P
>> Jak na razie Volt dopiero co wchodzi, a BMW ma to juz od dawna, podobnie
>> jak mialo juz brdzo dawno temu 7 (E38) na wodor.
>
> Karolku, nie pograzaj sie. Hybrydy BMW to systemy kupiony w GM.

Nie napisalem, ze nie kupilo od GMa.
Napisalem, ze ta hybryda jest od dawna, a hybryda o ktorej Ty piszesz
dopiero co wchodzi na rynek.
Wiec znowu probujesz porownac cos starego z czyms nowym, jak te Twoje
gwarancje.
Piszesz o gwarancji jakie daja teraz w temacie skrzyn, ktore produkowano
nascie lat temu.

> A
> silnik tlokowy na wodor to nieporozumienie. Przyszloscia wodoru sa
> ogniwa paliwowe a nie XIX wieczne konstruckje silnika spalinowego.
> Ogniwa paliwowe takie nad jakimi pracuja Honda czy GM :-) Kazdy glupek
> potrafi zrobic silnik spalinowy na wodor, tylko po co. Juz duzo lepsze
> sa silniki na alkohol jakie masowo produkuje na przyklad GM. Doskonale
> sie sprzedaja na przyklad w Brazylii.
>

Dobrze dobrze, wole ten wodor niz hybryde, ktora daje pseudo
oszczednosci, ale tylko dla matolkow nie potrafiacych liczyc.

>> Ale pieprzysz farmazony :/
>> Hybryda to badziewie dla pseudo ekologow i zdania nie zmienie.
>
> To akurat mnie nie dziwi. To najwyzej dowodzi jak malo wiesz.
>

:P
Te hybrydy sa takie doskonale, ze zwykly diesel jest od nich lepszy.

>> Ale z premedytacja mieszasz.
>> Mowa byal nie o nowych tylko o starych juz samochodach, pisales ze GM
>> daje dluzasz gwarancje co sie jednak okazuje klamstwem, wiec przestan
>> juz tutaj uprawiac tani reklame GMa bo i tak jak byl tandetna marka tak
>> pozostanie.
>
> GM daje dluzsza gwarancje. Kazdy w miare inteligentny czlowiek moze to
> sobie latwo sprawdzic na internecie.
>

W koncu dobrze piszesz, GM DAJE, a nie DAWAL.
Wiesz o czym byl watek, czy sam sie zgubiles, przez to Twoje meandrowanie?

>>> Dla przypomnienia, skrzynie GM sa rownie dobre jak ZF,
>>
>> Zycie pokazalo, ze to gowno prawda.
>
> Zycie pokazalo na razie tyle, ze niewiele wiesz ale lubisz udawac
> eksperta. Niestety bezpodstawnie.
>

Nie trzeba byc ekspertem, wystarczy sie czyms zajmowac z wystarczajaco
duza czestotliwoscia.
A tak sie sklada, ze mam wystarczajaco czesta stycznosc z produktami
marki BMW i to tymi starszymi, zeby sobie pewne opinie wyrobic.
A Ty wymagasz jakis oficjalnych statystyk, ktorych nikt nie prowadzi i
uwazasz to za jakis argument w dyskusji.

>> Juz Ci podawalem gdzie stosowane byly skrzynie ZFa, z cala pewnoscia nie
>> niszowe produkty jak smiales tu stwierdzic.
>
> Tak jak ci kolega napisal.

To nie kolega, tylko grupowy debil.
Radze sie zapoznac z jego tworczoscia zanim sie zaczniesz nim podpierac :>

>Wszystko poza seria 3 to znikoma produkcje
> BMW.

Tak sie akurat sklada, ze na ten temat mam troche danych i nie jest
prawda to co piszesz Ty i Twoj nowy kolega filipek.
No chyba ze uwazasz, ze 1,5 w stosunku do 2 to znikoma wartosc :P

>Ale aby o tym wiedziec, trzeba sledzic pisma motoryzacyjne z
> prawdziwego zdarzenia.

Moze przesatn juz sledzic te czasopisma i zajmij sie robota w GM, bo
drugi raz moga firmy nie uratowac (a jak widac jej cudowna technologia,
jej nie pomaga) ;>

> BMW latami stosowal w serii 3 wylacznie
> skrzynie GM i nie mial nawet jednego recall na ten system.

No i czego to ma dowodzic w omawianym temacie?
BMW o wiele dluzej w swojej historii stosuje skrzynie ZFa i co z tego?

> Tylko
> idiota moze wierzyc, ze producent taki jak BMW tolerowalby wadliwy
> podzespol latami w swoim najlepiej sprzedajacym sie samochodzie, ktory
> utrzymuje firme.

Zawsze te najtansze sie najlepiej sprzedaja, ale nie zanczy ze montuje
sie w nich najlepsze podzespoly.
Chyba, ze Ty wierzysz w karkolomna teze, ze do serii 7 montuje sie
gorsze podzespoly niz do serii 5 czy 3 :P

> Ty wogole skonczyles te swoje studia inzynierskie ?
> Kto ci dal dyplom jestem ciekaw. Pewnie teraz siedzi ciho i sie nie
> chce przyznac.

A to teraz licytacja na dyplomy jest?
Znaczy znowu temat zastepczy probujesz wmontowac :>


--
Karolek