On 2013-10-23, Adam Wysocki <g...@s...invalid> wrote:
>>> Żaden problem, dla silników R4 odcinasz zapłon od dwóch dowolnych świec,
>>> a dla R2 od jednej. I już masz połowę mocy.
>>
>> I mieszanka paliwo-powietrze idzie niespalona w wydech?
>
> To wtryskiwacze też odcinasz.
>
> Albo przewód paliwowy z gaźnika.
>
Zwlaszcza jak wszystkie 4 sa zasilane jedna linia :-)
Ale to wystarczy zle skrecic pokrywki przepustnic, ze nie bedzie
szczelnosci. Mialem tak. Od jakiegos czasu wydawalo mi sie, ze cos
ubylo mocy i bylem mega zadowolony ze spalania a sie okazalo, ze
jedna przepustnica w ogole nie pracuje.

--
Artur
ZZR 1200