On Wed, 16 Oct 2013, p...@g...com wrote:

> dla mnie fakt wydzielenia jezdni linia p7a jest wystarczajacy,

A dla mnie nie.
Wszelkie "rozwidlenia dróg" są po prostu skrzyżowaniem.
I nie ma przepisu który przypisywałby pierwszeństwo do "pasów jednej
jezdni", albo pierwszeństwo wynika z zachowania na pasach, albo
pierwszeństwo wynika z zachowania na jezdniach.

W opisywanym przypadku mamy prosto: zarówno przy kolizyjnym
torze na pasach jak i przy kolizyjnym torze na jezdniach
pierwszeństwo ma ten z prawej.
Widzisz inną wersję?

> dzwigowy zmienia pas na swojej jezdni a nastepnie przeskakuje
> na pas znajdujacy sie na innej jezdni

I CO Z TEGO?

Jaki przepis ustanawia, że zmiana jezdni jest "ważniejsza"
niż zmiana pasa?

> - przy drugim manewrze pierwszenstwo juz nie obowiazuje
> (w wyniku istnienia p7a)

Mówisz, że przy zbiegu torów jazdy z różnych jezdni, przy
braku znaków i świateł zmieniających pierwszeństwo,
pierwszeństwo ma ten z lewej?
Mi nie pasuje :|
Mamy nowy pas ruchu, ale nie mamy przepisu że "zmiana jezdni
jest ważniejsza niż zmiana pasa".
Jakby tak było, to na każdym skrzyżowaniu na którym są
wymalowane "zbiegające się" pasy malowanie pasów musiałoby
być mniej ważne od ustalenia "do której jezdni należą".
A tak nie jest.
Dobrze mi wychodzi?

pzdr, Gotfryd