Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <w...@o...pl> napisał w wiadomości
>W dniu 2010-02-09 23:12, Kriso pisze:
>> Doradzcie jakis silnik (diesel) byl najbardziej trwaly w renault kangoo
>> roczniki 2000-2002.
>>
>> Chodzi konkretnie o niezawodnosc i latwosc naprawy. Na mocy mi nie
>> zalezy,
>> to ma wozic paliwo do maszyn.
>>
>> Jesli macie jakies za/przeciw to prosze o info, ewentualnie czego innego
>> szukac w cenie ok 8000 -10 000 zl
>
> Citroen C15 - najlepszy stosunek cena/ładowność
> Po dodaniu prostoty konstrukcji (na prawdę trudno znaleźć coś możliwego do
> zepsucia się :) ) nie ma lepszego woła roboczego.
> Silnik 1.8D - klasyczna pompa łyka wszystko... przebieg 500.000 nie robi
> wrażenia jeśli był utrzymywany poprawnie.
> Dostęp do części - praktycznie nieograniczony.
-----

Potwierdzam. Za 8-10 tys. zł kupisz C-15 z końca produkcji czyli lat
2003-2005 i to w dobrym stanie. Niestety rdzewieją na potęge i nie ma jak z
tym walczyć po prostu TTTM. Belka z tyłu jest dość delikatna ale tania w
naprawie. Silniki 1.8 występowały tylko w starszych egzemplarzach w nowszych
króluje 1.9 DW8 - bardzo dobry silnik tylko trochę elektroniki sterującej
dorzucili. Komfort hmm.... co cóż da się wytrzymać chociaż w zimie trochę
wieje od budy :)

pzdr. macko