Dnia Fri, 24 Feb 2012 16:23:32 +0000 (UTC), kogutek napisał(a):
> J.F <j...@p...onet.pl> napisał(a):
>> Eee tam - kierowca ma tylko obowiazki, a nie prawa :-(
>> Ale jeszcze pare wyborow i moze dorosniemy do demokracji.
>>
> Tutaj durne społeczeństwo nie zdaje sobie sprawy że to ono jest państwem. A
> urzędy, premir, prezydent tak jak szewc w sferze usług dla ludności robią. ak

gdzie indziej tez tak jest.
No ale moze jeszcze pare "glupich protestow" i rzady cos zrozumieja.
Panu premierowi ostatnio poparcie spada i pan premiet mowi ze sie tym
przejmuje ..

> nie ma zapotrzebowania od ludzi na zielone fale to ich nie robią. A to jedno z
> prostszych rozwiązań możliwych do niskonakładowego wprowadzenia. Może to idzie
> że za tanie by było.

Dawniej chyba nie bylo takie tanie - kilometr lacznosci jest drogi.
Ale teraz sa nowe mozliwosci, i to niedrogie.

> Wczoraj mówili w dzienniku i tym systemie co przy
> czerwonym fotki robi. Wychodzi że on jeszcze goli, pierdoli, sznurowała wiąże,
> usuwa ciąże i mierzy długość odrostów na cipkach kierowniczek samochodów. Że
> się tak nizinnie wyrażę w chuj kasy kosztował. I praktycznie jego jedynym
> celem jest jebnięcie ludzi . Może i zasłużą na mandat. Ale nie tędy droga. Nic
> takiemu urządzeniu z zarobku by nie ubyło jak by był ruch zsynchronizowany. I
> tak znajdzie się dostateczna ilość frajerów do ogolenia na własne życzenie.

No nie, przy dobrej fali spada :-(

> reszta by miała lepiej. Dlaczego nie 60. Bo by stał na co drugim skrzyżowaniu
> i czekał na zielone. W tym czasie Ci co jechali 30 by go wyprzedzali. Bo zanim
> znajdzie bieg, zanim ruszy itd.

ale dlaczego ma szukac biegu ? jedzie 60, dojezdza i zapala mu sie zielone.
przejezdza bez zatrzymania, to ci co jada 30 dostaja czerwone.

> dziwnie i nie zrozumiale to brzmi że jak w
> mieście w sposób kontrolowany obniżyć prędkość przejazdu to będzie się w
> punkcie docelowym szybciej, spali sie mniej paliwa, mniej wyprodukuje spalin.

Musialbys zobaczyc Karkonoska we wroclawiu. daje sie jechac stale 60-70, a
auto wtedy pali mniej niz "w trasie".
tylko przyznaje - w srednim natezeniu ruchu.

> Najbardziej ruch w mieście blokują picki grochowe co ruszać ze skrzyżowania
> nie potrafią. To jak by było tak że rusza tylko raz i się nie zatrzymuje dokąd
> nie dojedzie na miejsce to był by to wielki krok w dobrą stronę.

Tylko ze przy 30 znajdzie sie wielu takich co przyspiesza i beda stac na
najblizszych swiatlach. A przy 70 to juz znacznie mniej.

a tak prawde mowiac - ci ktorzy ruszyc nie potrafia ruch tamuja tylko na
kilku krytycznych skrzyzowaniach. I to sa te gdzie sie opuszcza centrum.
Bo w prawdziwym centrum jak wszyscy sprawnie rusza ... to nic nie
przyspiesza, bo za skrzyzowaniem miejsca jest malo.

ale z drugiej strony .. gdzie by sie te wszystkie samochody podzialy, ktore
w korkach stoja na ulicach ? parkowaly by pod domami, czy korki by sie
tworzyly na wlotach do miasta i wyjazdach z osiedli ?

P.S. tnij niepotrzebne cytaty.

J.