Dnia Wed, 20 Apr 2016 09:38:22 +0200, J.F. napisał(a):

>>W ogóle dość ciekawa sprawa bo zerwał się wieloklin na łączeniu
>>przegubu z
>>patykiem półosi.
>>Zawsze mi się łamały patyki, albo rozpadały przeguby.
>>A tu tym razem wieloklin.
>
> A stary masz ?
> Po rodzaju przelomu mozna stwierdzic czy to bylo urwanie zmeczeniowe,
> choc w tym miejscu nie powinno byc obciazen.
> Chyba, ze przegub klinuje.

Obciążenia niby takie jak przenosi półoś, czyli znowu też nie najmniejsze,
to jednak ładne kNm, a wieloklin ma średnicę może 2-3cm.
No ale tak się stało.

W chwili zerwania też jakiejś wielkiej przyczepności nie było, bo było
mokro.

>>> A film gdzie :-)
>>Nudny - auto stoi w rowie, kibice raz pchają raz ciągną i w końcu się
>>udaje
>>:)
>
> Mnie interesuje chwila wczesniej :-)

Zakręt był zacieśniający, a ja coś chyba źle zrozumiałem i wszedłem takim
torem jakby miał się otwierać. No i nie wydało :)
Wyglądało to tak:
https://youtu.be/7MxjHf8PDkM

>>>> Onboard z ulubionego odcinka Walim-Kamionki:
>>>> https://www.youtube.com/watch?v=PiBmKFA9ayk
>>> A gdzie ulubione walimskie patelnie ?
>>A patelnie to był inny odcinek, ale nie podobał mi się jakoś.
>
> Bo jeszcze deszcz musi byc, wtedy sie robi fajnie :-)

Był, padał.
Czy ja wiem czy w FWD znowu tak fajnie - emocje jak zimą pod Tesco ;)
W każdym razie święte miejsce polskich rajdów zaliczone - Walim, kostka,
ulica Janusza Kuliga:
https://youtu.be/TuSPCS5QDN4

Jakieś 200m za metą tego odcinka jest to miejsce:
https://www.youtube.com/watch?v=6MhsY5_dAlg

> Kamera tego w pelni nie oddaje - ale jak rozumiem puscili was po tych
> serpentynach
> https://www.google.pl/maps/@50.6606813,16.5311423,14
z

Tak, odcinek (ten z długiego onboardu) szedł jakoś tak:
https://www.google.pl/maps/dir/Walim/50.6775179,16.5
442035/@50.6676448,16.4730097,12.75z/data=!4m14!4m13
!1m10!1m1!1s0x470e45806ddf7661:0xd40864f4a913be74!2m
2!1d16.4422202!2d50.6974362!3m4!1m2!1d16.4327425!2d5
0.6608381!3s0x470e45bfe98aef33:0xb9f7ed69fc1c47f4!1m
0!3e0