> On Fri, 18 Nov 2011, PM wrote:
>
> [...nie tnij wrotek - to do Krzyśka było...]
>>>>>> koszty są w przybliżeniu stałe
>>>>>> łatwo można sobie wyobrazic jak wpłynie na zysk zmniejszenie
>>>>>> sprzedaży
>>>>>> o 10%.
>>>>>
>>>>> Stałe koszty? Gdzie dają ropę za darmo?
>>>>
>>>> a co? stałe = 0, niezłe założenie.
>
> Nie, stałe to stałe, a nie stanowiące stały procent sprzedaży.

z kim polemizujesz, bo chyba nie ze mną?
Zmniejszenie sprzedaży uwypukla wpływ kosztów stałych na ogólny wynik
finansowy.



>> można uznać, że przy w miarę stałym spożyciu (towar 1 potrzeby) wzrost
>> ceny surowca (koszt zmienny) przekłada się na większy zysk (1% ze 100
>> to wiecej niż 1% z 50)
>
> O tym mowy NIE BYŁO.

to odnośnie ropy po 0zł - że wcale nie tak fajnie dla dystrybutora.

>> - koszt przerobu dystrybucji itp jest za to stały
>> mozna się zastanowić ile w ogólnych kosztach to koszty stałe a ile
>> zmienne
>> ale utrzymanie stacji (a o tym była mowa) to na 100% koszt stały.
>
> Ale te 100% kosztu stałego to drobny ułamek w porównaniu do kosztów
> zakupu paliwa.

a wiesz jaki procent? np 10%??? - ja uważam że duuuużo więcej -
rafineria, administracja, rurociągi, sieć stacji, spłata kredytów,
pensje prtacowników - to tak z grubsza.

A Ty palnąłeś porównaniem 3 Mzł zysku i 83 Mzł
> *przychodu*.

oczywiście! przychód to w sporym przybliżeniu cena sprzedanego paliwa
bez wliczonej akcyzy.

> Najpierw odpowiedz ile kosztował *towar* (paliwa) plus podatki
> potrzebne do uzyskania tych 83Mzł przychodu to ujrzysz ile
> jest warta Twoja "stałość".


a ja bym proponował żebyś zniżył się do mojego poziomu, poszukał jakichś
prawdziwych danych, wkleił je tutaj
i udowodnił że Twoje wątpliwości mają jakieś podstawy.