W dniu 2013-07-20 20:30, Cavallino pisze:
>> bo 110KM dieslem akurat jeździłem, a 128KM nie- dlatego nie napiszę
>> jakie mam odczucia w porównaniu tych dwóch silników. Nie zmienia to
>> faktu, że jeśli mam wybierać pomiędzy 128KM, 140KM (nawet zrobione na
>> 160KM) i 180KM autem do jazdy na co dzień (nie do dojazdów 20km do
>> pracy) to wybiorę ten trzeci, rocznik nie gra roli.
>
> A ja dokładnie odwrotnie, jeśli samochód spełnia minimalne wymaganie - a
> spełni je każdy z nich, to moc silnika nie jest kluczowym elementem przy
> wyborze auta, w przeciwieństwie do rocznika czy posiadania gwarancji.

i uważasz że każdemu muszą wystarczać twoje minimalne wymagania i nikt
nie może mieć innych, więc stare auta są "be" a nowe "cacy".
Ja przy wyborze auta najpierw wybieram silnik, dopiero później 'budę' w
jaką będzie upakowany. Niestety jeśli chcemy przekroczyć jakieś 150 koni
w dieslu wybór staje się naprawdę mały.
Prawda jest taka, że każdy ma inne wymagania, znam takich co to kolejne
auto bez klimy kupują (co mnie nie dziwi, bo dopóki nie miałem klimy to
nie była ona na liście niezbędnego wyposażenia). Ja chcę mieć wygodne
auto i spełnia to auto nowe kosztujące grubo ponad 100.000zł - więc mnie
na nie nie stać. Za to mogę kupić jego odpowiednik za 10.000zł, drugie
10.000 włożyć w remont i mieć lepsze auto niż kilkukrotnie droższe nowe,
cieszyć się wygodnym fotelem, zawieszeniem, tempomatem, dobrym
przyspieszeniem, czy też ogrzewaniem postojowym...
Nie wyobrażam sobie dopłacić do auta 50.000zł żeby końcowo mieć coś
gorszego, co w razie czego w ramach tych 50.000zł mi naprawią...

--
Pozdrawiam
Lukasz