W dniu 2010-10-29 09:22, Maciek pisze:
> W dniu 2010-10-29 08:54, news-gazeta pisze:
>> Nie słuchaj tych pierdół. Sprawdz ciśnienie w kołach i ujeżdzaj auto.
>> Nawet jak się coś zastało/zardzewiało to się rozjeździ.
>> Niczym się nie przejmuj. Nic nie wymieniaj.
> No niekoniecznie. Z wymianą płynów bym poczekał, ale na pewno trzeba
> sprawdzić ich poziom. Przed dłuższą jazdą dobrze by go było kawałek
> przetoczyć, żeby zobaczyć jak zachowują się np. osłony na przegubach. Po
> takim czasie stania hamulce praktycznie nie działają (być może klocki
> skleiły się z tarczami), a warstwa rdzy na tarczach jest zapewne na tyle
> gruba, że trzeba by je przetoczyć.
>

Ujme to inaczej, dla mnie samochód służy do zarabiania, a na tym, na
czym zarabiam to nie oszczędzam. Przestój kosztuje i wtym momencie się
nie zarabia a tylko traci, gdzie tu logika?

Auto stało, a przeciętnie co dwa, trzy lata wymienia się praktycznie
każdy płyn eksploatacyjny.

Jeżeli dla ciebie jakieś 500zł to majątek jak wersal na płyny to po co
Ci ten samochód? :)

Albo nic nie rób i zarżnij go do końca. Ja zwlekając z płynem do
wspomagania o jakieś pół roku zarżnąłem w ten sposób pompę od
wspomagania... więc zamiast wydać 100zł wydałem 400. Przykładów jest
mnóstwo, a co właściciel auta zrobi to jego sprawa.