W dniu 2011-02-01 23:34, AZ pisze:
> On 1 Lut, 23:19, KJ Siła Słów<K...@n...com> wrote:
>>
>> poprzez stary uszczelniacz i dookola mlotkiem po trochu.
>> Znaczy jak nie bylismy w UE to tak sie robilo a teraz to nie jestem pewien.
>>
> Młotkiem? Ty lepiej zaprzestań kontaktów z Tytusem bo on też wszystko
> młotkiem. Wbije dwa i drugiego nie wyciągnie.

Tak, mlotek sluzy do uderzania i wbijania, rowniez usczelniaczy. Tyle ze
jesli ktos madry to sobie stary uszczelniacz, przed wbijaniem nim
nowego, odrobine dookola oszlifuje coby sie nie klinowal.

>> nie wiemy jak bardzo, bo nie ma tego na fotach, a Ty sie dowiesz dopiero
>> jak wbijesz do konca, albo bedzie trzymal albo nie. IMO jak się nie
>> zgial to da rade dobic do konca i bezie dobrze.
>>
> Ja podpowiem, że idealnie pasuje szara rura PCV kanalizacyjna z
> Castoramy. Długość jest większa niż sztyca, smarujemy uszczelniacz po
> brzegach po czym spieramy się na tej rurze i uszczelniacz jest na
> miejscu.

Jaki motocykl takie narzedzia :)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/