Czesc!

> czy macie jakieś pewne (sprawdzone) firmy zajmujące się regeneracją amortyzatorów?

Ja 2 razy korzystalem z Sanchez w Otrebusach pod Wawa. Wszystko ok: regeneracja amora
do Kawa ZZR1100 poszla dobrze i niedrogo, a drugi raz kilka lat pozniej (regeneracja
amora do CBR900RR, ciut wyzsza liga amortyzatorow niz ten z ZZR1100). Tez poszlo
szybko, ale... juz tanio nie bylo.

Im dluzej jezdze ta cebra tym bardziej moje subiektywne wrazenia podpowiadaja, ze na
nowym akcesoryjnym amorze byloby lepiej. Moze nie umiem ustawic, a moze jak cos sie
wezmie i skonczy to trzeba wymienic, a nie w gownie rzezbic. Amor w FZS600 to nie
jest ekstraklasa. Tym bardziej, ze regenracja (o ile rozumiem ten zabieg) polega na
wymianie o-ringow, oleju, dobiciu gazu i ew. poprawieniu tloczyska (jesli ma jakies
wzery). Niby wszystko powinno wrocic do oyginalu, ale w moim przypadku jakos glowy
nie urywa.

Pawel



Użytkownik Ivam napisał:
> Cześć,
>
> czy macie jakieś pewne (sprawdzone) firmy zajmujące się regeneracją amortyzatorów?
>
> Ile skoku powinien mieć tylny amortyzator we fazerze FZS 600 z 2000 roku? Wywaliłem
sprężynę, wciskam/wyciągam pręt i wychodzi mi 18mm (!). Na moje to "troszkę" zbyt
mało.
>
>