> No ale 170kkm to troche mało, zeby znowu wymianac wtryski, prawda?
>

Wiesz, człowiek się przyzwyczaja do odgłosów i nie zauważa, że jest
coraz gorzej, szczególnie, gdy zmiany trwają lata.
Za pierwszym razem jedynym powodem wymiany była głośna praca jednostki -
taka niefajna, jak by trochę rajdowy dźwięk, ale nie czysty, tylko
bardziej w kierunku mielonego łożyska. Nie wiem jak to opisać.
Jest też szansa, że po 60k wtryski wymieniono - nieudana sprawa z
tuningiem, ale nie mam o tym informacji, może zostawili mi stare.

Teraz już wiem, jakie są objawy i dlatego mogę reagować szybciej.
Nic złego na razie się nie dzieje, zapala w mrozy jak zwykle, kopci jak
zwykle, mocy nie brakuje, spalanie bez zmian... jedynie odgłosy pracy
silnika się czasami zmieniają.
Wtryski Delphi o ile pamiętam, może tym razem trafiłem słabsze? Nie ma
też pewności, że to wtryski - tak tylko podejrzewam bazując na
poprzednich doświadczeniach. Już czas zapytać specjalistę.

Czy wozidło przejedzie kolejne 200k? Pewnie na luzie, dlatego mam
dylemat, czy inwestować w nowe i mieć spokój na kolejne powiedzmy 200k,
czy regenerować, ale wtedy ile to może kosztować i jak będzie z
trwałością? Tak gdzieś za 100k trzeba będzie skrzynkę biegów
regenerować, za 20k ma być 4-ty już rozrząd*, ale umówiłem teraz - dla
świętego spokoju.

Wiecie co najbardziej wkurza w samochodzie? Fotele!, a w zasadzie obicia
:( Za 2 tygodnie dostaną nowe skórki i będzie cacy :)

Miłego.
Irek.N.
*0-160
160-320
320-460
460-...