Użytkownik "Marek S" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:p9grhj$lvl$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2018-03-28 o 01:55, J.F. pisze:
>> No wlasnie chodzi o to, zeby to bylo "w okolicach konca", a nie jak
>> szkopski przepis kaze "do konca". Glupie 200-500m, a potrafi
>> zaoszczedzic wiekszego hamowania.

>Nie sądzę by u nas kazali jechać jednym kołem po linii oznaczającej
>koniec pasa. Sądzę, że zostawią szansę na użycie mózgów przez
>kierowców. Oczywiście trzeba wypośrodkować bo niestety jest tak, że
>nadmierna swoboda wyłącza myślenie.

Dlatego wydaje mi sie, ze taka tablica "prosze zajmowac w korku oba
pasy" bedzie wystarczajaca :-)

>Jeszcze a'propos naszej dyskusji odnośnie tego czy i na ile znak D-52

ten nowy (proponowany?) D-56, czy D-52 "strefa ruchu" ?

(P.S. teoria, czy praktyka ?
https://wiadomosci.wp.pl/obowiazuje-nowy-znak-drogow
y-d-52-posypia-sie-kary-6039141534675585a
)

>poprawi płynność ruchu. Właśnie dziś odkryłem, że na "mojej" trasie
>do pracy pojawił się ten znak. Zapewne są to przygotowania do tego,
>co ma nastąpić niebawem w przepisach PoRD. Zwykle stałem w "ogonku"
>na zjeździe z obwodnicy. Dziś był on szczątkowy. Auta jechały w
>ślimaczym tempie ale jechały.

Ale czy z powodu znaku, czy mniejszego (lub wiekszego natezenia ruchu)
?

Polacy potrafia jezdzic na suwak, tylko wczesniej musza widziec, ze
ten obok tyle samo stoi w korku :-)

> Ci z kolizyjnego kierunku zapraszali do wjechania przed nich.
> Uznałem, ze Putin jakiś gaz rozpylił w okolicy więc stąd ta zmiana
> :-D Wszyscy, z obu kierunków po prostu jechali a nie stali jak co
> dzień. Twoje oszacowania na korzyść 10% musiałbyś zrewidować,
> przynajmniej dla tej konkretnej sytuacji drogowej.

Ale gdzie ten znak ustawili ?
Bo o ile dobrze zrozumialem, to narzekales, ze w okolicy zjazdu z
autostrady tworzy sie korek i na lewym pasie ruchu.

Ustawianie tam D-56 ... jakies nieuzasadnione mi sie wydaje :-)
Zakonczenia pasa nie ma :-)

Mowisz, ze znak ustawili gdzies przed zjazdem, i nagle ci z prawego
chetniej wpuszczaja tych z lewego czy srodkowego pasa ?

Moze i dobrze, ale napisz jak bedzie za tydzien, bo cudow nie ma -
jesli zjazd nie wyrabia, to chetni czekaja na prawym pasie autostrady,
albo na awaryjnym, albo na wszystkich.
A jak zajma lewy, a czemu nie, skoro potem ich grzecznie wpuszczaja,
to prosto nie pojedziesz bez postoju.
Tzn moze i bez postoju, za to z dlugim wleczeniem sie w korku :-)

>> Ale co bedzie zawarte - ze trzeba wpuscic na samym koncu, czy ze
>> nie
>> wolno zjezdzac za wczesnie ?

>J/w. Nie sądzę aby takie pierdoły w przepisach były bo do absurdu
>dojdziemy. Stąd tylko krok do tego aby ilość błysków kierunkowskazu
>zdefiniować.

O, austryjacy sie znaku dorobili
https://de.wikipedia.org/wiki/Reißverschlussverfahre
n

Ale po szkopsku przepis brzmi tak
,,Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das
durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein
Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der
Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu
ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der
Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden
Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können
(Reißverschlussverfahren)."

§ 7 Abs. 4 StVO

Duzo slow jak na prosty suwak, musisz przyznac.
Bez dobrego tlumacza lepiej nie czytac :-)


>> Tak czy inaczej - nadal bedziesz narzekal na korki przy zjazdach
>> :-)
>No właśnie.... j/w

Daj znac za 2-3 tygodnie, jak sie przyzwyczaja i wroci normalny ruch
po swietach :)

J.