>>> No wlasnie - ja wiem, ze sie da. A jak oddaje samochod do ASO,
>>> to powinien
>>> wyjechac jak z fabryki.

>> lakierowanie w ASO i jakość jak z fabryki? wolne żarty...
>> chociaż ...może da się w ASO ale takim, które samo nie robi napraw, a ma
>> umowę z lakiernikiem (

> No i tak zazwyczaj bywa, a patrzac na cene ASO to lakiernik powinien byc
> wysokiego lotu, a lakier oryginalny.

powiem tak, znam dwa przykłady ASO (dwóch różnych marek) które nie miały u
siebie lakierni więc zlecały naprawy blacharsko-lakiernicze firmie
zewnętrznej - przy czym jedna z nich była rzeczywiście mistrzem świata
(marka pod względem klienteli dość wymagająca) w jakości napraw, drugi
zakład może nie był mistrzem pod wzg. jakości w sensie np. położenia
lakieru - natomiast byli równie dobrzy pod wzg. doboru odcieni lakieru
(trudno było dopatrzeć się różnic w elementach nawet pod świetlówkami), w
obu przypadkach efekty końcowe były bardzo dobre i nie było się do czego
przyczepić nawet osobom z okiem bardziej wyczulonym na dyskretne różnice w
odcieniach,
pozostałe ASO które znam albo zlecały paprokom zewnętrznym albo robiły u
siebie - z równie żałosnym skutkiem (robili najczęściej młodzi pracownicy
lub uczniowie), więc tak na prawdę kwestia szczęścia gdzie się trafi,

brat