W dniu 2016-07-20 o 15:56, Matli pisze:
>> 3000 -6000 - kto to moze dokladnie wiedziec?
>> czy to jest 2.0 dci czy 1,9?
>> co znaczy ze paliwo? polecialy wtryski 'bo tak' czy tez padla pompa po
>> drodze i poszly opilki jak w fordach?
>> to drugie - awaria wroci jesli nie wymieniono po calosci - bak, pomki
>> paliwa przewody.....
>> wez benzyne i zagazuj jesli chcesz miec to auto....
>> jak robisz <30 000 rocznie to nawet gazowanie jest pod znakiem
>> zapytania...
>> ile zaoszczedzisz? policz.... i decyduj.
>
> 2.0 dci
> nie wiem co poleciało bo kumpel taki obeznany w autach jak ja (czyli
> słabo). Autem jeździł kumpel i jego kobieta przez chyba 6 lat. Potem
> chcieli sprzedać bo jadą zagranicę na parę lat. I wtedy właśnie "padł"
> ten silnik.
> Znajoma zatankowała benzynę zamiast ropy. Pojechała parę km i auto
> stanęło. Potem płukanka i wszystko grało. Potem przejechali parę tys. km
> i gdzieś zatankowali kiepskie paliwo, auto zaczęło tracić moc, potem
> (chyba w silniku) było "mleko".
> Pewnie, że benzyna lepsza ale jak wiezie się 2-3 os. + spory bagaż to 2
> dCi ma przyśpieszenie. A może jeszcze będę używał przyczepki?
To może poszukaj innego auta
Renówki to raczej tylko benzyniaki bo z dieslem mogą być kłopoty
Ja mam megane ii 1.6 i tam nic z silnikiem się nie dzieje.
Jeździłem wcześniej dieslem to brakuje mi tylko mocy przy ruszaniu bo
muszę dodawać gazu. Poza tym dużo ciszej i przyjemniej