in <news:6d5974ac-0708-48db-8975-a4cdf262a5f4@hootervil
le.invalid>
user Arnold Ziffel pisze tak:

>> Tak przegrzałem silnik. Najpierw urwał się przewód od
>> wentylatora. Potem za 3 mce tego samego lata zaciął się
>> termostat. Węże były jak kamień twarde. Zaczął dymić na biało.
>> Musiałem zmienić uszczelkę pod głowicą.
>
> Oprócz tego nic się poważnego nie stało?

Nie. To był vw golf 2
Niezniszczalny silnik MH 1272cm3 z 1983r

Z tym, że węże pękły potem na drodze. To dosyć poważna niedogodność.

Drugi raz go przegrzałem kiedy zamarzł w zimie bo nie zdażyłem zlać
wody. Lód się wytopił wokół cylindrów i zagotowała się woda już po 3km.
To była wymiana uszczelki nr2. Nic nie planowałem tylko wyskrobałem
nożem co przywarło. Dałem lepką Elring najdroższą w sklepie.

To był cudowny silnik.

--
Piter

#ZawszeGratem