> W sumie, jeśli chodzi o nowe auta, cenowo dość dobrze wychodzi Master
> sporo taniej niż Daily i niewiele drożej niż Transit, czy np.
> Ducato/Boxer, a wydaje się być trochę szerszy i przez to pojemniejszy?
>
> Jeśli chodzi o auta używane, to jeśli nowy furgon można kupić za 60-75
> tyś netto, a używane dopiero 4-6 letnie miałyby kosztować 50% ceny nowego,
> to skłaniam się do zakupu nowego.
> W sumie, to zakup pewnie bardziej na 10-15 niż 5 lat, dlatego przymierzam
> się do nowego.
> Przebiegów dużych pewnie mieć nie będzie; rzędu 20-30 tyś. rocznie.
> Wolałbym kupić taniej auto używane, ale nie da się mieć pewności co do
> tego, co się kupuje.
> --

po pierwsze nie planuj dostawczaka na 10-15 lat to niedobre.

Jesli chodzi o nowego mastera prowadzi sie duzo lepiej. W porownaniu do
starszej generacji iveco, jest bardziej oszczedny.
Ducato/Boxer/Jumper - auta naprawde fajne spalanie podobno ponizej 8l w
maksie - choc trudno uwierzyc, pewny na drodze moze nie bedzie tak korodowal
jak poprzednie generacje.
Moim zdaniem rozwazalbym zakup master vs ducato/jumper/boxer