On Sat, 27 Nov 2010 12:42:06 +0000 (UTC), Robert Rędziak wrote:
>On Sat, 27 Nov 2010 13:06:32 +0100, Plumpi <p...@o...pl>
>> Oczywiście, że nie, ale uważam, ze głupotą jest budowanie na kazdym
>> skrzyżowaniu rondek z kopcami, na których ledwo się mieści noramlny TIR.
>
> Po to są na nich dodatkowe pasy z kostką, po których można ciąć.
> Ale ten koncept niektórych też przerasta.

Bo ta kostka jest podniesiona, odchyla auto na zewnatrz i poteguje
dzialanie sily odsrodkowej.

Temat ma wiecej aspektow:
-nie bedzie nic, to niektorzy kierowcy nie zauwaza, latwiej rondo
zauwazyc jak oprocz znaku widac solidny mur. O sniegu tez warto
pamietac.

-inni zauwaza, ale i tak beda ciac przez srodek, zniknie spowalniajaca
funkcja ronda, zaczna sie wypadki.

-rondo sie tak projektuje ze normalny tir sie jednak miesci. A ze musi
mocno zwolnic ... to dobrze, zrobi sie luka, nie bedzie "monopolizacji
ronda.

-cysterna to specyficzny pojazd - skrecasz w prawo, zawartosc idzie w
lewo, potem zawartosc sie przelewa w prawo, a akurat skrecasz w lewo.

Skonczy sie tak ze wprowadza PJ na cysterny i wprowadza "test losia".

J.