Wed, 28 May 2014 11:23:44 +0200, SW3

> Gdyby się częściej z takimi spotykali to by się może nauczyli. Ronda
> turbinowe są prostsze, jednoznaczne i kierunki ruchu przecinają się na
> nich tylko w jednym miejscu - wystarczy ustąpić pierwszeństwa tylko przy
> wjeździe na rondo - co nie tylko upraszcza ale i upłynnia ruch.

Na "zwykłych" rondach też tak jest -- i nic to nie zmienia jeśli ktoś nie
potrafi zrozumieć czym jest odpowiednie ustawienie się do manewru przed
skrzyżowaniem oraz ustąpienie pierwszeństwa pojazdowi znajdującemu się na
skrzyżowaniu. To jest problem, a nie konstrukcja skrzyżowania sama w sobie.

--
Pozdor Myjk