Thu, 29 May 2014 00:01:10 +0200, PlaMa

>> Problem, jak widać po tym wątku, nie leży w konstrukcjach, tylko w
>> samolubności ludzi. Niektórzy niedorośli jeszcze, żeby poruszać się
>> sprawnie po drogach. :P
> zdefiniuj sprawnie, bo Twoje rozwiązania ze sprawnością i łączącą się z
> nią (w moim mniemaniu) prostotą niewiele mają wspólnego

W moim mniemaniu twoje rozwiązania zaprzeczają przepisom i utrudniają
życie. Dlatego jak, do niedawna, myślałem tak jak ty, to byłem zawalidrogą
i samolubem. Oczywiście możesz sobie przeszukać archiwum PMS parę lat
wstecz, gdy próbowałem sobie i innym wmówić w dyskusji, że rondo to zestaw
skrzyżowań, droga jednokierunkowa, itp. (bo tak mi wtłoczyli na kursie).
Teraz się tego piekielnie wstydzę, ale nie mam zamiaru tego ukrywać.

>> Turbinówki nie są rozwiązaniem na głupotę i ignorancję. Nawet po rondach
>> turbinowych niektórzy ludzie nie potrafią jeździć -- zawsze się znajdzie
>> jakiś cyrkowiec co z prawego pasa przed sprzyżowaniem będzie chciał
>> pojechać w lewo po "zewnętrznym" -- a tu nagle plama i gimnastyka na
>> ciągłej żeby się przebić.
> Nie wiem, jakie wątpliwości ktoś może mieć na turbinówce. Ta podstawowa
> zasada poruszania się po drogach - ustąp pierwszeństwa osobie
> poruszającej się pasem, na który chcesz wjechać. To elementarne.

Pewnie że nie wiesz, bo nie potrafisz standardowo ze zrozumeiniem
przeczytać co się (akurat nie do ciebie) pisze. Ja o rybce, ty o pipce.

>> Ale to wymaga większej przestrzeni -- a tym elementem często się nie
>> dysponuje.
> znam wiele rond, które spokojnie można by przerobić na turbinówki.
> Jakaś niechęć w ludziach się kryje albo nie wiem co...

To kwestia oszczędzania (lub braku) pieniędzy. Po co zmieniać coś, co
powinno funkcjonować dobrze bez przerabiania...

--
Pozdor Myjk