W dniu 2018-06-21 o 18:00, Akarm pisze:

> Rowerzysta jadący drogą dla rowerów, zanim wjedzie na przejazd dla
> rowerzystów ma robić to, co mu nakazuje Prawo o Ruchu Drogowym. Czyli
> trzymać kierownicę i jechać drogą dla rowerów a nie chodnikiem. I to
> jest wszystko, do czego zobowiązuje rowerzystów PoRD przed wjazdem na
> przejazd.
> Albowiem rowerzysta zanim wjedzie na przejazd nie ma żadnej
> "ewentualnej konieczności udzielenia pierwszeństwa pojazdowi
> nadjeżdżającemu". Za to rowerzysta ma pierwszeństwo na przejeździe dla
> rowerzystów ZAWSZE!

Nie do końca. Rowerzysta na drodze podporządkowanej musi ustąpić
pierwszeństwa pojazdom na drodze głównej. Ale, żeby miał obowiązek
podporządkowania się to musi mieć umieszczone stosowne znaki drogowe w
miejscu widocznym.
Kierowca dojeżdżając do jakiegokolwiek przejazdu rowerowego musi
zachować szczególną ostrożność i być przygotowanym na to, że rowerzysta
wjedzie na ten przejazd. Musi też mu ustąpić pierwszeństwa przejazdu.
Nie może z góry zakładać, że jeżeli jedzie drogą z pierwszeństwem to ma
pierwszeństwo.

> Rowerzysta nie powinien wjeżdżać na przejazd bezpośrednio przed
> nadjeżdżający pojazd,

Tyle, że prawodawca takie zapisu nie ustanowił.
Dlaczego?

> może to przypłacić utratą zdrowia a nawet życia.

Ale to oczywista oczywistość.

> Z tego samego powodu pieszy nie powinien wchodzić na przejście
> bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd.

Ale pieszy w odróżnieniu od rowerzysty ma taki zapis.
Dlaczego?

> I z tego samego powodu samochodem nie powinno się wjeżdżać przed
> nadjeżdżający pojazd, nawet jeśli on jedzie na czerwonym.

To też jest oczywista oczywistość.

Jest jednak pewne "ale". Są krzyżowania przed którymi nie stawia się
znaku "droga z pierwszeństwem". Są tylko znaki "ustąp pierwszeństwa".

Dlaczego?

Czy kierowca jadący taką umowną drogą z pierwszeństwem, przy której nie
ma znaku "droga z pierwszeństwem" ma prawo zawsze zakładać, że zawsze ma
pierwszeństwo?

Otóż nie!

Ma się zachować tak jakby zbliżał się skrzyżowania równorzędnego i
dopiero po upewnieniu się, że ma pierwszeństwo ma prawo skorzystać z
tego pierwszeństwa. Takie oznakowanie stosuje się tam, gdzie nie ma
możliwości zadbać o stan tego oznakowania oraz o jego czytelność. Jeżeli
znak "ustąp pierwszeństwa" jest nieczytelny to kierowca nie musi się
stosować do tego znaku. Ale to, żeby się stał nieczytelny jest dość trudne.

Po to właśnie 3 znaki spośród wszystkich mają odmienny kształt, który
umożliwia rozpoznanie tych znaków zarówno od tyłu jak wtedy, kiedy są
zaśnieżone. Te znaki to:

1. "ustąp pierwszeństwa"

2. "stop"

3. "droga z pierwszeństwem"