Użytkownik "viktorius"

...
> Poza tym ... opona nie jest z gumy :-) i jej obwod jest jednak dosc
> niezalezny od cisnienia.

To zmierz sobie obwód koła przy 0,7 1,5 i 2,4 bara
Dwa pierwsze to potoczny kapeć, na dole będziesz miał płasko, czyli
cięciwa zamiast łuku. A cięciwa zawsze będzie krótsza od długości łuku z
tych samych punktów na okręgu.
---
Ale jak koło w jednym miejscu jest spłaszczone to w innym wypukłe i obwód
całego koła ciągle ten sam. A prędkość obrotowa też musi się zgodzić bo
opona na sztywno jest na kole, więc obraca się wraz z nim i cały obwód musi
przejść tak samo jak jest klapnięte niż jak nie jest.