W dniu 03.03.2011 14:23, Marcin Kiciński pisze:
> On 3 Mar, 12:34, Albercik<n...@g...pl> wrote:
>>
>> Z ciekawości... Jak sobie radzi taki system z odwołaniem zakazu po
>> przejechaniu skrzyżowania? Z nawigacji pobiera dane? czy też rozpoznaje
>> skrzyżowanie? a jak rozpoznać skrzyżowanie jak jest więcej pasów, albo
>> jak się zmienia ilość pasów? czy rozróżni taką sytuacje kończącego się
>> pasa, od np pasa włączającego się do ruchu? Problem raczej nie banalny..
>
> Ja w ogóle nie widzę problemu, bo niby po co system miałby wiedzieć o
> odwołaniu zakazu czy ograniczenia? Żeby automatycznie przyspieszyć?
> IMHO taki system ma wpierać kierowcę i ostrzegać o zagrożeniach, a nie
> podpuszczać "teraz do dechy, bo ograniczenia już nie ma" ;)


Po to że czasem się zdarza sytuacja że znak zakazu zwiększa prędkość,
Przykładowo ograniczenie prędkości do 80 w terenie zabudowanym.
Skrzyżowanie w takim przypadku odwołuje ten zakaz i trzeba jechać dalej
50'tką.