W dniu 28.02.2018 o 18:43, RadoslawF pisze:
> W dniu 2018-02-28 o 18:36, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>
>>> Swego czasu oglądałem kilka Peugeotów 206, z różnymi silnikami.
>>> Pamiętam, że w niektórych na wolnych obrotach bilans energetyczny był
>>> ujemny.
>>
>> Jak bilans ujemny to pewnie regulator do wymiany.
>> W każdym aucie które miałem do tej pory (łącznie z Tico) na wolnych
>> obrotach było zawsze 13,8-14,4V.
>
> Chyba że auto nowoczesne i projektowane przez księgowych
> a nie przez inżynierów. Klimatyzacja na prąd, wspomaganie kierownicy
> na prąd i przy manewrach parkingowych prądu braknie.

Tu akurat chodziło tylko o postój z włączonym silnikiem, więc
wspomaganie kierownicy, manewry parkingowe - nie mają miejsca.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03