marjan pisze:

> Mój samochód ma obecnie ok 105 kkm przebiegu i faktycznie rozrząd nie
> był wymieniany nigdy. Pacjent to Punto mk1 silnik 1.1 SPI, rocznik 1999.

Wymień, wymień, bo jak trzaśnie to masz po silniku.

Pasek to wydatek 40zł, wymiana to 20 minut, łatwe dojście, więc mechanik
też nie powinien zedrzeć (jakby co, możesz go upewnić że wiesz, że to
mała robota - znacznie mniejsza niż wymiana tarczy sprzęgła).

Napinacz (najdroższy Febi Bilstein 80zł) to dodatkowe 5 minuty pracy
mechanika - chociaż moim zdaniem spokojnie wystarczy go wymieniać co
drugą wymianę paska rozrządu.

Pompa wody (SKF 150zł) też moim zdaniem przeżyje do następnej wymiany
rozrządu.