W dniu 2011-02-07 12:56, Miszel pisze:

> Jesli warunek zasilania tylko z aku jest dla ciebie priorytetem, to
> gpsmap62s jest bardzo dobrym pomyslem. Jesli boisz sie wypiecia z
> uchwytu rowerowego, to mozna go zabezpieczyc przed gleba jakas
> linka/lancuszkiem/plastikowa objemka przeciagnieta przez ucho w obudowie
> i kierownice - nawet jak wypadnie na jakiejs dziurze, to se podynda na
> w/w lince u kierownicy.

chłopaki na moto to kupiłem beckera crocodile i jest super poza tym ze
rąbany oryginalny program nie ciągnie na na punkt czyt. na azymut, poza
tym oryginalne oprogramowanie jest dobre mapa polski bardzo dokładna z
wieloma ścieżkami leśnymi i szutrówkami.

Na azymut jedzie auto mapa ale ma jak dla mnie sporo wad.

A w ktm 450exc mam akku więc gniazdo zapalniczki i jedzie, gorzej mam
jak latam na paralotni z napędem prądu znikąd, niby mogę zabrać jakąś
żelówke ale nie róbmy jaj sam start i pełną wachą jest mało romantyczny
więc o zabieraniu dodatkowego akku nie myślę.
A już wymiana akku w locie śrubokrętem no niby możliwa:) ale po co.



> Mozesz wpakowac wszystko co garmin wyprodukowal. Tylo zapomnij o
> cieniowaniu terenu w przypadku map topo. Bedziesz miec tylko poziomice.
> No ale jesli wiesz co to mapa papierowa, to cieniowanie na nic ci
> niepotrzebne. Jedyne co mnie wkurzylo, to brak cyrylicy - zumo jest
> bezuzyteczne, bo nie przeczytasz zadnej nazwy... W 62s podobno cyrylica
> jest.

więc chyba będzie 62

pozdrawiam
rafał
250sxf
450exc