Tytus z Fabryki pisze:
> Siemka
> ***Użytkownik "(pj)"
> Masz coś naprzeciwko BMW? ;-)
>
> Jaaaaa??? Alez skad, zwlaszcza ze jak w SBK zajmuja nalezne im miejsce w
> szeregu.
> Z krotkiej kariery ostatnio zawodowej - zwykle ich wlascicieli nie stac na
> nie :) :) :)
> No i slusznie zapracowaly sobie na polskie tlumacznie skrotu BMW.
>
> Tytus


Echhh... Tytusie-Brutusie...

Prawdą jest (choć podobno umierającą), że wielu naszych wysportowanych -
sądząc po ubiorze i szerokości karku - rodaków używa pojazdów tej marki
w celu ażeby _dodatkowo_ wyeksponować swe machismo. Tanim kosztem, bo ze
szrotu. I dla Twej diagnostycznej uciechy. I tu się zgadzam - Polacy
winni w swej masie (choć kur*%$ko nie mogą, nie wiem dlaczego?)
zachwycać się nowymi pomysłami Taty, coby jeździć _NOWYMI_ autami za 2
tys. US dollars, Fiatami 500 itp. Albo Huyosongami (czy jak to się pisze
?), lub innymi dalekowschodnimi motocyklami marki Romet i Junak.

Nie jest natomiast, IMHO, prawdą, iż w pierwszym wyścigu WSBK (co ważne
podkreślenia: w pierwszym sezonie istnienia), BMW zajmując dalsze
miejsca zajęło je "należnie". Bo....

Jaja kobyły użytkownik moto BMW, mam nadzieję, że nie podpadałem Ci
(wtedy) pod uzus powyższy-polski-typowy. I wiesz co? Już to kiedyś
pisałem - kiedyś se znowu kupie BMW-moto! ;-)

Wracając do ad-remu:
Dobrze, że BMW zdecydowało o starcie w klasie światowej. I dobrze, że
właśnie we WBSK, a nie MotoGP. Podrasują w ten sposób cywilny motocykl -
dla mnie, za parę lat: jak znalazł! :-) Z prototypami niech pozostaną w
F1, i z Kubicą. Jemu też kibicuję trochę za wybór teamu. :-P

--

pozdr
pj
gsx1300r


--

pozdr
pj
gsx1300r