begin Cavallino

> Ciężko porównać coś czym się nie jeździło, z czymś innym.

Nie dokonuję drobiazgowych porównań, tylko stwierdzam ogólnie znany fakt.

> Owszem, dokładnie o tym piszę.
> Tyle że żeby krówsku zapewnić jakieś sensowne osiągi i prowadzenie (a
> C63 takowe posiada), to trzeba mu tak mocno przerobić zawieszenie, że
> nijak ono się ma do klasy średniej.
> I wcale nie dam głowy, że samochód skonstruowany od razu LEPIEJ jeśli
> chodzi o potrzeby sportowej jazdy, musi być być koniecznie tak samo
> przerabiany (czyt. tak samo sztucznie utwardzany i obniżany).

Samochód typowo sportowy konstruuje się z myślą o sporcie, a nie o
komforcie, w przeciwieństwie do czterodrzwiowych sedanów, nawet z mocnymi
silnikami.

> Np. nie założyłbym się, że C63 jest lepszy pod względem komfortu i
> prowadzenia na dziurach od Panamery czy Boxstera.

Panamera to konkurent CLS-a, więc w sumie nie tak daleko.

Boxster to kompletnie inne auto, o innych wymiarach, budowie, no po
prostu wszystkim. Porównywanie Boxstera i C63 jest pozbawione sensu, ale
w większy komfort w Boxsterze bardzo wątpię.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway