Re: ST vs. FJR? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › ST vs. FJR? › Re: ST vs. FJR?

Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: "Mystik" <m...@p...pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: ST vs. FJR?
Date: Sat, 11 Apr 2009 09:20:22 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 17
Message-ID: <grpgdh$g1c$1@news.onet.pl>
References: <godnnv$f75$1@news.onet.pl> <goeg58$ni8$1@news.onet.pl>
<8...@p...googlegroups.com>
<gogm43$pba$1@news.onet.pl>
<0...@q...googlegroups.com>
<gok3of$lrf$1@news.onet.pl>
<7...@r...googlegroups.com>
<gok6ql$vql$1@news.onet.pl> <golkfe$2ra$1@inews.gazeta.pl>
<gombjn$f9e$1@news.onet.pl> <gp2n45$6ut$1@news.onet.pl>
<gp3o1q$ldv$1@news.onet.pl>
<0...@t...googlegroups.com>
<gp66s1$ajm$1@news.onet.pl>
<6...@e...googlegroups.com>
<grld7b$8eq$1@news.onet.pl>
<2...@o...googlegroups.com>
<grnaqt$neq$1@news.onet.pl>
<a...@l...googlegroups.com>
<grnnkm$pcj$1@news.onet.pl>
<d...@p...googlegroups.com>
<gro59l$qa1$1@nemesis.news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: c42-164.icpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1239434481 16428 62.21.42.164 (11 Apr 2009 07:21:21 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 11 Apr 2009 07:21:21 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <gro59l$qa1$1@nemesis.news.neostrada.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6001.18000
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6001.18049
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:593202
[ ukryj nagłówki ]
Cześć

Użytkownik "Norbi" <n...@o...pl> napisał w wiadomości
news:gro59l$qa1$1@nemesis.news.neostrada.pl...

> Napisz cos wiecej - bo siora wlasnie zmienila 2 aku - po prostu porazka
> Tyle ze nie takie wsadzala za 700 tylko za 250 :)

Ja to sobie myślę, że dbanie polega na jeżdżeniu, zimą wystawiamy z
motocykla i podłądowujemy co jakiś czas.
A w omawianym motocyklu (jak w większości obecnie produkowanych) jest układ
"immobilajzera", który widać pozwala sobie pobierać za dużo prądu i
rozładowuje akumulator po dłuższym postoju. A to bardzo nieładnie :(.

pozdr.
Mystik