-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!wsisiz.edu.pl!.POSTED!not-for-mail
From: K <...@...c>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Saab 9-3 - warto brac 10cio latka?
Date: Fri, 03 May 2013 11:02:38 +0200
Organization: http://www.wit.edu.pl
Lines: 17
Message-ID: <klvufl$vap$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
References: <klp68n$v7b$1@node1.news.atman.pl> <klp7uk$n4t$1@node2.news.atman.pl>
<klpb7p$40c$1@portraits.wsisiz.edu.pl> <kluiti$eld$1@node1.news.atman.pl>
<klvsrl$ur2$1@portraits.wsisiz.edu.pl> <klvtc9$nh8$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: lannetplv6-2-pt.tunnel.tserv28.waw1.ipv6.he.net
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: portraits.wsisiz.edu.pl 1367571766 32089 2001:470:70:2d3::2 (3 May 2013
09:02:46 GMT)
X-Complaints-To: a...@w...edu.pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 3 May 2013 09:02:46 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:17.0) Gecko/20130328 Thunderbird/17.0.5
In-Reply-To: <klvtc9$nh8$1@node1.news.atman.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2490749
[ ukryj nagłówki ]W dniu 03-05-2013 10:43, Lewis pisze:
> W dniu 2013-05-03 10:34, K pisze:
>
>> mi raczej chodzi o predkosc dzialania tego automatu, a konkretnie czasu
>> redukcji gdy potrzebujesz cos/kogos wyprzedzic.
>
> Hmm a jesteś pewny że wszystko z nim było OK?
> Jeździłem 2 egzemplarzami jeden z jakimś lekkim programem około 240 i
> drugi około 280 i w obu skrzynia reagowała naprawdę szybko bez zbędnych
> przemyśleń co ma zrobić...
>
z tego co pamietam, to moglbyc jakis tuning ze 175 (czy ile one tam
mialy) na 210. czy byl ok? raczej tak, jak predkosc/obroty przed
wyprzedzaniem byly na tyle wysokie ze nie byla potrzebna redukcja - to
szedl jak burza :) w kazdym razie byl to import z usa.
Następne wpisy z tego wątku
- 03.05.13 11:23 J.F.
- 03.05.13 11:24 Lewis
- 03.05.13 11:25 Lewis
- 03.05.13 13:21 jerzu
- 03.05.13 19:43 atm
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=
- 2026-01-17 pozwy przeciwko OpenAI związane z samobójstwami
- 2026-01-16 I kolejny jebniety 2




Fakturzystka, fakturzysta