On Wed, 22 Dec 2010 00:05:35 +0100, Bugatti wrote:
>Użytkownik "Wader" napisał w wiadomości:
>> Liczę na powodzenie projektu, mamy już zmierzch syfiastych spalinowców,
>> czas na silniki elektryczne. Sam dojeżdżam do pracy 15 km, mam w garażu
>> gniazdko i gdyby państwo dopłacało by do eko-samochodów i byłby tanie to
>> na 100% kupiłbym samochód elektryczny.
>
>Dopłacało...marzyciel.

Ta jest. Bez podatku od samochodow panstwo zbankrutuje. Kierowca nie
jest od ekologii, kierowca jest od placenia.

Wiec jesli doplaci .. to tylko po to zeby mu pozniej wpakowac
dodatkowy licznik w garazu z taksometrem :-) No i oblozyc podatkiem od
emisji CO2 :-)

>Leaf do pełnego naładowania 24 kW baterii potrzebuje ~ 7,5h (przy 3,3 kW
>ładowarce). 3,3 kW w sumie to nie dużo dla instalacji. Ale gdyby 40 % (a
>może i mniej) warszawiaków miało takie zapotrzebowanie na moc "prądową" (NIE
>zapominajmy o pozostałych odbiornikach en. elektr. np. \TV, PC i inne
>urządzenia gospodarcze, które wymagają kolejnych ___ kW) to elektrownie by
>po prostu nie wydoiły takiego zapotrzebowania.

Akurat elektrownie potrafia wydoic 35GW w szczycie. W nocy
zapotrzebowanie znacznie mniejsze a polowa tej mocy starcza na 5 mln
pojazdow. Energetyka sie tylko ucieszy ze nie ma nadprodujcji w nocy.

W samej Warszawie moze rzeczywiscie bylby problem z siecia.

J.