>>> dorzuć do listy saxo i zamiast gazu pomyśl o wolnossącym dieslu (1,4
>>> lub 1,5, w peugeocie 106 też bywał zdaje się)
>>
>> Jeździłem przez 4 lata Peugeotem 106 1.0 LPG (miał wtedy 10-14 lat).
>> Teraz jeżdżę od 8 miesięcy Fordem Focusem TDCi z 2003 roku i już był u
>> mechanika więcej razy (tak z 8, za każdym razem z czym innym - wszystko
>> się nagle zaczęło sypać po pół roku bezawaryjnej jazdy).
>
> Czyli moje odczucia co do tego czegoś (bo autem tego nie nazwę)
> były właściwe. A kiedyś tutaj chcieli mnie zjeść, jak napisałem,
> że to bardzo drogi w naprawach samochód. I też co chwilę z nim
> w serwisie byłem.

Właśnie mam bardzo ambiwalentny stosunek do Focusa. Super się trzyma drogi,
bardzo przyjemnie się prowadzi i jest wygodny dla wysokiego kierowcy (dużo
porównania nie mam, wg ilości przejechanych km: Peugeot 106, Toyota Corolla
kombi 1999, Peugeot Partner, Peugeot 206, Toyota Yaris, Ford Ka, Fiat
Panda). Ale co z tego jak psują się w nim rzeczy, które można zdiagnozować
chyba tylko magicznie. Żeby naprawić pierdołę z ładowaniem (diody
prostownicze w alternatorze, jak się okazało), musiałem zostawić auto u
różnych mechaników 3 razy i wymieniali rzeczy w ciemno, aż trafili (komputer
nic nie sugerował).

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z podróży