-
Date: Mon, 08 Nov 2010 13:24:26 +0100
From: Andrzej Lawa <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; U; Linux i686; pl-PL; rv:1.9.1.15) Gecko/20101026
SUSE/3.0.10 Thunderbird/3.0.10
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Samochod na sprezone powietrze
References: <iaudl6$hrd$1@inews.gazeta.pl>
<4cd2c51a$0$22799$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@4...net> <4cd3bd4b$1@news.home.net.pl>
<d...@b...softax.pl>
In-Reply-To: <d...@b...softax.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
NNTP-Posting-Host: 46.28.241.74
Message-ID: <4cd7ec15$1@news.home.net.pl>
X-Trace: news.home.net.pl 1289219093 46.28.241.74 (8 Nov 2010 13:24:53 +0200)
Organization: home.pl news server
Lines: 22
X-Authenticated-User: alawa.post
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news.home
.net.pl!not-for-mail
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2324177
[ ukryj nagłówki ]W dniu 08.11.2010 13:05, Sebastian Kaliszewski pisze:
>> Są jeszcze superkondensatory - do zastosowań miejskich IMHO
>> wystarczające.
>
> To to IMHO podeprzyj liczbami :)
A konkretnie? Które liczby masz na myśli? Pojemność? Cenę? Szybkość
samorozładowywania?
>> Ze sprężonym powietrzem jest problem w naszym klimacie - w chłodniejsze
>> dni wymiennik ciepła będzie miał tendencję do oblodzenia.
>
> To jest pikuś. Ze sprężonym powietrzem problem jest taki, że skądś
> energię na sprężenie trzeba wziąć. A z racji nędznej sprawności potrzeba
> jej o rząd wielkości więcej niż do samochodu na baterie.
Ta nędzna sprawność to Ci się chyba bierze z tego, że ciepło powstające
przy sprężaniu traktujesz jako odpad?
Fakt, to będzie problem, zwłaszcza że bardzo by się przydało przy
rozprężaniu...
Następne wpisy z tego wątku
- 08.11.10 13:57 Sebastian Kaliszewski
- 09.11.10 14:01 Jaroslaw Berezowski
- 09.11.10 18:28 z
- 09.11.10 18:42 kamil
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci