A.L. wrote:

> Niestety, nie moge znalezc jasnych i konkretnych odpowiedzi na
> pytanie. Wszyscy krewni-i-znajomi opowiadaja rozne urban legends. Na
> ogol spzreczne ze soba.
>
> Czy ktos wie - Z WLASNEGO DOSWIADCZENIA - jak wyglada zarejestrowanie
> i dopuszczenie do ruchu samochodu zaimportowanego z USA? Konkretnie
> chodzi o Honde Pilot lub Honde Accord (jakby to bylo istotne)
>
> A.L.

Czego byś nie zrobił, to i tak będziesz nielegalny. Wszystkie
części, na których masz napis DOT z cyferkami, tutaj powinny mieć
E. Sprawa dotyczy nie tylko świateł - europejskiej homologacji nie
będą miały m.in. szyby i pasy bezpieczeństwa. Jak trafisz na
służbistę-kretyna, to bedą problemy. Jeśli nie - możesz nawet z
czerwonymi kierunkami przez lata się uchować. :) Kilka lat temu w
zachodniopomorskim policja zabierała dowody rejestracyjne za brak
homologacji E na amerykańskich szybach. Państwo polskie jest jak
zwykle wrogiem swojego obywatela. Welcome home. ;)

No i jeszcze jedna kwestia - udział w wypadku. Jak ktoś się zczai,
że niehomologowanym pojazdem się poruszasz, to nawet przy nie Twojej
winie, możesz się przed cwanym prawnikiem nie uchować.


--
Deflegmator