Re: Sedan/hatchback z 3 dyferencjałami - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Sedan/hatchback z 3 dyferencjałami › Re: Sedan/hatchback z 3 dyferencjałami

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.uni-
stuttgart.de!news.belwue.de!newsfeed01.sul.t-online.de!t-online.de!newsfeed.kpn
.net!pfeed09.wxs.nl!xlned.com!feeder5.xlned.com!feeder3.cambriumusenet.nl!feed.
tweaknews.nl!209.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com
!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada
.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Mon, 01 Nov 2010 18:17:14 +0100
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.9.2.12) Gecko/20101027
Thunderbird/3.1.6
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Sedan/hatchback z 3 dyferencjałami
References: <iai7jf$ekj$1@inews.gazeta.pl> <iajse6$2rb$1@inews.gazeta.pl>
<4ccda8ac$0$20997$65785112@news.neostrada.pl>
<iamlvc$hq7$1@inews.gazeta.pl>
In-Reply-To: <iamlvc$hq7$1@inews.gazeta.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 14
Message-ID: <4ccef619$0$22813$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.11.141.222
X-Trace: 1288631833 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 22813 83.11.141.222:18673
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2322080
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2010-11-01 16:22, kamil pisze:

>> Wydaje mi się że tylko Lancer EVO i Subaru Impreza WRX STi (ale też
>> nie jestem pewny czy wszystkie 3 i czy na pewno będą to szpery, a nie
>> np. Torseny).
>
> STi (tak samo, jak inne modele) maja w srodku sprzeglo wiskotyczne.

Ale DCCD to jest mechaniczny dyferencjał z regulowanym (ręcznie albo
automagicznie) stopniem zeszperowania.

To nie jest taka typowa wiskoza gdzie napęd jest FWD, a sprzęgło
ewentualnie dołącza w jakimś stopniu tył.