Filip KK pisze:

>> Przestań wierzyć w takie stronnicze brednie.
>> Dam Ci prosty przykład. Zrób sobie próbę np. z wóżkiem choćby nawet
>> sklepowym.

..moze wsiadz sobie wreszcie do auta..a nie testuj swoich teorii rodem z
PS2/3 na tych wozkach sklepowych :)

>
> Bardzo głupi przykład!!!!!!!!!!!!!! Gdyby łatwiej się ciągnęło wózki, to
> by nie były tak zaprojektowane, żeby je pchać!!!!!!!!!!!!
>

..misiu kolorowy: wozki (podobnie jak np taczki) projektowane sa tak, by
je mozna bylo rownie dobrze pchac jak i ciagnac. Kurna..nawet TEGO nie
wiesz?..rotfl

>
> To tylko teoria, w praktyce tak nie jest. Przód dużo trudniej jest
> wrzucić w poślizg, a jeśli uważasz inaczej, wsiądź do BMW i spróbuj
> przód wrzucić w poślizg, życzę powodzenia.
>
..udostepnij mi ta E34 swojego brata a udowodnie ci, ze wrzuce ci przod,
tyl, bok, dach..w dowolny poslizg..heh


> Do czego Ci idealna przyczepność przednich kół podczas startu samochodu
> z RWD? Przecież przód nie idzie w powietrze na 10 cm ponad asfalt, chyba
> że masz silnik rakietowy.
>

..bo jak nie masz przyczepnosci na przodzie..to i na tyle. Wiec
sieroto..ta twoja rtec nie przesunie ci sie na tyl pojazdu i nie ruszysz
po prostu...rotfl

>>
> Rzekłbym taka sama, chyba że mamy do czynienia z samochodem, który ma z
> tyłu silnik.
>

..w AutoSmieciu to wyczytales? Daj linka do numeru..


>
> Więc nie chcę słyszeć od niedowiarków, że BMW na śnieg się nie nadaje,
> bo chyba nigdy nie jechali BMW po śniegu.
>

..jezdzilem. W przeciwienstwie do ciebie. Playstation nie zawsze
odpowiada realiom.

>
> Nie zgadzam się. Ludzi młodych nie stać na BMW.

..no co ty? ..mowisz, ze stac cie..zdecyduj sie. Faktycznie to auto brata?


> FWD nie może wjechać na parking zaśnieżony, bo od razu wbija się w śnieg

..na ktorym levelu? W poczatkowych ponoc wjezdza..

> Przy dobrym rozpędzie, można bez problemu
> pokonać odcinek mocno zaśnieżony...
>

..no tak, tak..przednim. Oczywiscie tylnym tez da sie jezdzic..ale
czasem stoja jak te sieroty pod dyskotekami potem bo 5 cm roznicy
poziomow nie sa w stanie pokonac..heh (wyjatkowo zlosliwe i
nieobiektywne z mojej strony...a co! :) )

>
> "W powiązaniu z dobrym dociążeniem przednich kół silnikiem, przyczepność
> samochodu z takim napędem jest większa niż przyczepność przednich kół w
> RWD."
>
> Jedno z drugim się wyklucza.
>

..dla idioty na pewno

>>
> Zapomniałeś dodać, że RWD ma również najlepsze osiągi jeżeli chodzi o
> prędkość maksymalną i

noo...na zime to najwazniejsze koles! :) Ale..tu nie dyskomlotka z
laskami..nie musisz takich bredni rzucac..heh

A.